我近期看到了这样的促销政策:促销期间进货价或预先付款给予相应程度的下浮优惠(货款需两万元以上),运费由我公司负责。两万元以上至十万元以下,产品在统一出厂价的基础上下浮10%;十万元及以上,在产品统一出厂价基础上下浮12%;备注:促销期间预付款,预付款金额两年内有效购货按照此价格执行;此促销活动价格为低价,均不参加公司促销政策。
这个政策的目的是让经销商打款,想占用经销商的资金,所以说可以“预先付款”,也就是企业想用这个方案来诱惑经销商掏钱,力度是挺吸引人的,但这样的方案对企业会有好处吗?
1、门槛太低
原来产品的运费是客户自理的,一般来说,运费要占到产品价格的4到5个点,现在只要进货两万就可以获得这个折扣。在看下面的政策,从折扣10个点起步,相当于只要订货超过两万,就可以获得折扣是15个点左右。而两万的货,对经销商来说实在是“毛毛雨”。一个促销方案没有什么门槛,谁都可以拿到,就谈不上是促销了。这样的促销,实际是起到了降价的作用,看其政策出台时间是春节前,估计是厂家为了冲量而定的政策,但这样却是挤压了明年的销售量。
2、周期太长
方案里面说“促销期间预付款,预付款金额两年内有效购货按照此价格执行”,这就意味着如果经销商有钱,可以给你打上百万,即使润滑油价格“飞起来”,依旧是享受老价格,但春节后,基础油的价格就涨了1000左右,相当于10个点,这样算起来,客户实际是享受到了25个点的折扣,企业是一个盈利组织,这样的政策实行下来,不亏死才怪。经常有企业老板给我们诉苦,说自己不赚钱,但赚不到钱不是环境原因,是自找的。
3、疑惑不已
从该政策看,就两条,一个是两万到十万的,一个是十万以上的,可以看出该企业自己都认为,经销商有能力拿出10万以上的都不多,说明了什么呢?说明该企业的经销商实力都很小,或者是该品牌的经销商都不怎么重视,没有销量,所以经销商即使有这样的力度促销,估计也不会心动并行动;还有一种可能是,该产品的经销商可能不是专业的润滑油经销商,而是把润滑油当附属品销售,所以没有人来重视。这个政策其实会造成客户讨价还价的凭证,市场比较好的客户会问,如果订购20万甚至更多给什么优惠,我不知道企业的老板会怎么应对,不至于折扣给到20个点吧,这是润滑油,不是医药。
4、价格利剑
很多润滑油企业老板认为低价是打开市场的利剑,却忘了润滑油虽然是低值产品,但影响的却是高价值的车辆或设备,一瓶油虽然百八十,但车辆却动辄几万,尤其是营运车辆,如果油品不好,影响的客户业务,低价就是低质,没有司机敢拿自己的车辆开玩笑,而市场也证明了这一点,纵观中国润滑油市场近20年的发展,几乎没有一个走低价路线的企业发展成为品牌的,即使你给了经销商再大的力度,经销商也不会把这个空间让给终端了,企业实际是在做“挖肉补疮”的蠢事,更是埋下了客户和自己讨价还价的本钱,这样的价格政策,典型的是“饮鸩止渴”。
记住:品质才能创造价值,服务才会成就未来!
润滑油促销政策不能太给力
2017-09-06 09:12 点击:501