驾驶技术差，用好油，驾驶技术好，随便；一年两万公里以上，用好油，一年一万以下用中档油；城市里开的多，走走停停，用好油，郊区跑的多，随便；废气增压用好油，自然吸气根据一年里程和其它条件选油；私车用好油，公车的好油可以蹭一点下来自己用；空气质量好的地方用好油，粉尘大的地方要经常换油，因为粉尘会研磨发动机，用好油不划算，用中档油；能用稀油，不用稠油；丰田原厂最低级别10w-30，高级别的是5w-20，因此有人说夏天气温高，要用50的油，那是很错误的思维，50的油太稠了，后果是油耗暴增，动力不足。
能用温差跨度小的油，不用温差跨度大的油。
搞清楚全合成是什么意思?全合成(的)或者合成(的)，是个形容词，后面一定要有一个具体的东西，真的是PAO(聚α-烯烃)和POE(酯)原基油生产的，只讲全合成、合成是没有用的，讲不出来全合成什么什么具体的东西的，就是忽悠，就会被宰。
两个天大的笑话：一是高档车用好油，低档车用孬油;二是用好油贵，有钱用好油。
4S店一般没人知道它那个所谓的专用油是个什么东西，建议尽快保完自己选机油，做到心中有数。当然了,就是拿车当个代步工具，上下班的，不想折腾的，原厂丰田油也够用了。
昨天一车友的车，两千公里自己换的美1，现在差一点到五千，他说第一次换美1三千就要换油，我检查了一下，机油狂好，狂干净，非常非常好!我好一阵劝，真是瞎搞!现在新手要不舍不得花钱用好油保护发动机，要不真是拿钱不当钱，必竞好油贵不少，要榨干它最后一滴油，要用到位。
几个基本概念
原基油(base stock)：炼油厂生产出来的基本油料，分为两大类，一是渣油里提炼出来的；二是蒸馏气合成出来的化合物。
基础油(base oil)：润滑油调和厂用单独一种原基油或几种原基油混合在一起，在加添加剂之前的基础油料，我们一般称什么什么油就是以基础油来称呼的。
添加剂(additive)：用来增强或弥补基础油某些方面的性能和不足。
我们洗衣服时，水相当于基础油，洗衣粉相当于添加剂。
所有的积炭都是使用矿物机油造成的，燃烧室和曲轴箱是的通，
是靠活塞上的机油密封的，也就是说机油也是要进到燃烧室参加燃烧的。
汽、柴油燃烧后的残渣和矿物机油燃烧后的残渣不是一个概念，也就是说，用最好的机油，用最低标号的汽油也不会有一点问题。