可是一旦变速箱由于维护不妥导致损坏，相对1万多的修补费用，是亏了还是赚了?比及变速箱坏了再去想到精细维护现已晚了，定期精细维护，这才是真实的省钱。
很多人都开自动挡的车，今天我来给你们普及普及自动变速箱内部非常精密的地方，也是换挡控制部分，就是滑阀箱或者阀体。
就是这个东西，这个东西很复杂，除非修了很多箱子，如果这里面的随便一个部件装错位置，直接完蛋了，要么不走车，要么冲击。
这个拆开以后是油路板，里面和迷宫一样，但是里面一点都不迷，每个油道必须准确，不能泄压或者堵塞，所以拆装的时候需要专门的地方摆放拆下来的东西，就是上面这个波浪形的工具!
工作原理很简单，就是电磁阀控制油压顶开柱塞，柱塞的开启大小由电磁阀控制的油压大小决定，然后柱塞的移动控制油压，油压驱动执行元件，比如离合器或者锁止离合器，所以电磁阀是间接控制执行元件的。
这个是分解的阀体，柱塞会在里面移动，如果长时间不换油，润滑效果变差，会造成柱塞的工作面拉伤，然后发生卡滞，工作不线性，然后表现出来的驾驶感受就是换挡冲击，或者冷车不走车，或者热车不加油不走车，这些现象都是变速器要出问题的征兆!
这东西很精密，好好维护，别听别人说变速箱不用换油，到时候你就可以直接换变速箱了，换油的时候一定要找正规厂家，不然出问题以后，可就不是几百几千块能搞定的，自动波箱修起来都是动辄上万块!