大修后的车辆使用高粘度润滑油还是低粘度润滑油？

尽管现在金属加工工艺非常先进，但新设备开始使用需要磨合是永远存在的。因此大修后的车辆发动机需要磨合，所以大修后的车辆发动机必须使用低粘度的润滑油。

原因有三方面：

1、使用粘度低的润滑油有利于润滑油快速到达润滑部位，降低干摩擦的时间；

2、有利于清洗，有利于过滤金属磨粒；

3、使用粘度低的润滑油有利于散热，由于新加工表面难免存在毛刺，磨合过程需将它们磨去，因此会产生大量的摩擦热。