国内成品油零售限价调价窗口在7月7日24时再次开启。由于国际油价“九连涨”被7月5日的大跌终结，多家机构预测国内成品油本轮调价或将搁浅。加之，国内多数地区加油站降价潮在持续，私家车主们可继续享受相对较低油价的福利。
截至上一轮调价结束，2017年以来，国内成品油经历了“六跌四涨二搁浅”共12轮的计价周期，汽柴油累计上调幅度分别为460元/吨、445元/吨，累计下调幅度1065元/吨、1025元/吨，涨跌互抵后，年内汽柴油分别下跌605元/吨、580元/吨。本次调价过后，调价格局或将改写为“六跌四涨三搁浅”。
本轮计价周期内，自6月末开始，国际油价持续反弹走高，一度出现九连涨的局面，带动原油变化率由负转正，国内油价调价预期由期初的“三连跌”变为“上调预期”。不过，在调价窗口即将开启之际，石油输出国组织（OPEC）原油增产、俄罗斯拒绝扩大减产幅度以及美元指数继续走强等多重利空消息袭击市场，国际油价大跌。
截至当地时间7月5日（周三）收盘，受OPEC原油产量连续第二个月攀升消息的影响，国际油价结束九连涨，美国（WTI）原油期货价格收跌4.12%，报45.13美元/桶，刷新6月30日以来低点；布伦特原油期货收跌3.67%，报47.79美元/桶。
据油品分析师称，以当前国际油价水平测算，调价窗口开启当天，对应上调幅度可能在20-30元/吨，无法满足上调条件。
根据现行成品油定价机制，国内油价“十个工作日一调”，调价幅度不足50元/吨则不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。截至国际油价7月5日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为1.11%，对应汽柴油上调38元/吨；据测算显示，本轮第9个工作日，参考原油变化率为1.38%，对应上调幅度40元/吨，暂预计成品油零限价不调整。
分析师认为，6日晚间美国能源信息署（EIA）发布周度库存报告，若EIA报告继续传递利好，国际油价有望再度迎来反弹走势。但5日的暴跌阻断前期连续涨势，即便6日国际油价再度上扬，最终也不排除调价被迫搁浅的可能。