政策红利之下的山东地炼，危机已悄然逼近

2018年或将是地炼申请进口原油使用配额的收官之年，原油放开红利逐步将消化完毕，同时地炼原油进口将达到历史顶峰。而另一方面，成品油出口何时再对地炼放开仍没有明确消息，双向压力下，地炼增加的资源如何消化仍是其急需解决的首要问题。

国家原油政策重点转移至核查和规范炼厂原油进口全流程，从去年年底出台的《国家十部门联合整治炼油领域严重违法违规和失信行为》可见一斑。其中安全、环保、税务各种检查令地炼倍感压力。另外，今年3月份开始，成品油消费税管理公告将全面实行，在此之前，业内对此已经有说法纷杂的讨论，但不可否认的一点，仍然是后期无论是调油原料生存空间还是地炼避税路径将全面收紧。

处于中字头炼化企业之外的地炼本是紧随其后的民营梯队，但国家建设七大石化产业基地战略，让从南到北的民营炼化一体化项目应运而生。传统地方炼厂即将在今年年底迎来主营与民营大炼化的前后夹击。而即使新型千万吨级炼化生产布局重点在于化工产业链，但其主体装置基数巨大，故其油品产量仍不可小觑，同时，对于也在加紧布局化工板块的地炼亦是不小的冲击。

伴随地炼原油进口的大幅增长，沿海港口无论是码头、仓储、还是物流等等各项配套建设全面展开，而部分港口腹地重合、仓储行业竞争加剧等等问题也逐步暴露。而今年频频谈到的港口整合究竟以什么形式展开，对地炼的发展是喜是忧等亦是需要考虑的问题。

传统地方炼厂在原油进口政策放开、发展大步提速后亦吸引了外来的各种专业人才，但政策在变、竞争形势在变，甚至是千万吨级炼化项目亦来传统地炼挖人，同时上海原油期货正式上市在即，如何留住及继续续吸引专业人才也关乎地炼未来发展。

因此，在梦想照进地炼不到三年光景后，地炼虽经历了原油放开后的快速发展，但实际危机已悄悄逼近。

新旧动能转换中难得的机遇
虽面临以上的一切危局，但地炼或仍将迎来发展的更大契机。新旧动能转换综合试验区建设重点将是推动我省产业升级，其中“绿色化工”为省委书记首要提到的升级潜力巨大的五大传统产业之一。

明确要求山东省炼化企业彻底变革，加快炼化一体化，同时化解过剩产能，优胜劣汰，为优势产业集群发展腾出空间。而早在今年的1月20日，《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》获批后，山东炼化能源集团新旧动能转换规划评审会已在济南召开。会中表示，山东炼化将推进全省地炼企业整合重组，形成8000万吨/年炼油能力，实现进口原油统一采购、成品油统一销售和出口，实现300万吨/年乙烯、300万吨/年芳烃的高端化工原料生产规模;在聚烯烃、特种树脂树脂等新材料领域逐步形成市场优势地位;实现原油到厂100%管道输送、成品油出厂80%管道输送。而除山东炼化能源集团统一部署外，其他山东主力地炼亦升级动作频出，山东地炼炼化一体化进程已经在路上。

产能过剩压力下，重点推动化工等优势产能对外投资合作，加强全球产业布局，把产能压力转化为合作优势。而这山东地炼亦有先例，2016年12月，山东恒源石化成功并购壳牌马来西亚炼油公司，以51%的占股拥有对公司的绝对控制权。且据市场消息，恒源接管马来炼厂一年多的时间里运营良好。同时为满足马来当地政府汽油标准由欧二升级到欧四政策的要求，恒源马来炼厂确定建设100万吨/年催化汽油抽提脱硫项目，该项目按照欧V标准设计，100%采用中国先进专利技术和知识产权，是目前马来第1套欧IV汽油升级装置。

为加快把传统化工产业改造好，把落后产能化解掉，打造现代产业新体系，省委书记提出要着力补齐要素短板，提升交通运输保障、能源供应保障、园区建设升级保障，三大保障将更大助力地炼炼化一体化建设，大大加快传统地方炼厂向产业集群发展。

各种经营及审批壁垒有望打破，政治体制全面变革也将为地炼发展保驾护航。省委书记强调，新旧动能转换说到底是一场涉及思想观念、生产方式、体制机制、工作模式等诸多方面深刻的革命性变革。只有全面深化改革扩大开放，破除深层次问题和矛盾，打破体制机制障碍，才能实现山东凤凰涅磐、浴火重生。

更加注重人才培养和引进，突出厚植高端人才，要实行更加积极有效的政策，优化人才发展环境，并要为企业家创造更好成长环境。而这也将给予地炼在新的政策环境及竞争形势下更多的人才补给。

由此来看，时代仍赋予了炼厂集聚的山东机会，那地炼也将从不同层面受益。故新旧动能转换能将山东地炼带向何方?