- 混合动力技术引发传动油新热议
随着油电混合动力车（HEV）的市场份额节节攀升，技术日臻完善，硬件解决方案变得愈...
- 业界要求发布API SN Plus补充标准，以提升发动机保护
OEM集体对标准提出迫切要求是前所未有的，而这也说明了低速早燃危害的严重性，并证...
- 解锁超低粘度机油抗磨性能
机油生产商继续致力于降低机油的粘度以实现节能目标。但是，通常来说，超低粘度机...
- 润英联技术研究成果分享 全配方汽油机油助力实现减摩突破
发动机摩擦损失占客车燃料消耗的三分之一。该客观事实正推动着对减少摩擦这一研究...
- 新华社：中国无人驾驶汽车离上路还有多远？
中国“无人”驾驶汽车的技术成熟吗？离真正上路还有多远？安全如何保证？围绕这些...
- 与时俱进的工业润滑油技术发展
工业润滑油——诸如液压油、工业齿轮油、涡轮机油和润滑脂都在经历不断的演变和发...
- 为下一代硬件要求研发新型润滑油
润滑油公司和路博润等添加剂公司与OEM组织共同参与了机油行业标准的制定，共同制定...
- 有关GF-6标准的最新进展
2018年2月底伦敦ICIS基础油会上，路博润车用油全球商务经理GABE RHOADS作了有关《A...
- 柴油机新技术将影响中东润滑油市场
抛开政治层面的观点，润滑油添加剂公司已经评估新动向和技术，而这些动向和技术将...
- API SN Plus规范最新进展
业内人士消息，API润滑油小组于12月29日结束了对SN Plus的投票，以多数票通过了该...
- ILSAC GF-6新标准对基础油有什么影响?
最新一期的《润滑油报告（Lube Report）》报道了有关ILSAC GF-6标准的最近进展（IL...
- ILSAC GF-6的最新进展
上周在美国休斯顿召开了半年一届的ASTM会议，会上重点讨论了几个小组在发动机润滑...
- JASO摩托车机油标准的修订
摩托车机油产业正在经历重要的标准修订阶段。
- 细看重型车辆排放标准升级过程中的硬件技术演变及对润滑油的性能影响
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- API“SN PLUS”的新进展
API润滑油小组11月9日在美国底特律召开了一次会议，讨论API“SN PLUS”的补充机油...
- 重负荷车辆齿轮油国标GL-5的修订与对策
在上月由上海国展展览中心主办的“2017中国国际润滑油品产业发展高峰论坛”上，路...
- GF-6B：低粘度乘用车润滑油助力提升性能和燃油经济性
随着发动机技术的迅猛发展，润滑油技术对现代乘用车潜能发挥的重要性与日俱增。ILS...
- 全新一代【重负荷柴机油CK-4】时代已经来临！
在2016年底，柴机油标准进行了一次重大的升级，即全新的API CK-4和API FA-4规范。
- PAO(聚α-烯烃)全合成基础油的 市场现状分析
聚α—烯烃( PAO)相较于矿物油具有高黏度指数、低倾点、良好的氧化安定性、高闪点...
- 这一次，长城“黑科技”重新定义制动液
全球制动液的格局将被改写，继德国巴斯夫和克莱恩后，长城润滑油推出了满足HZY6机...