9月9日-10日，2017奥迪R8 LMS杯连续第六个赛季登陆上海奥迪国际赛车场，为广大车迷带来了一场充满速度与激情的赛车盛宴。凭借着精湛的车技和绝对的积分优势，年仅24岁的比利时车手Alessio Picariello获得上海站第八回合冠军，成功在10月浙江收官之战前将该赛事年度车手总冠军头衔收入囊中。而在风驰电掣的激战背后，“钛强机油”嘉实多极护也已连续六年为这项奥迪著名的单一品牌赛事提供全程润滑支持，为奥迪R8 LMS赛车注入钛强表现，以超强性能表现驰骋赛道。
自2012年正式走入中国以来，奥迪R8 LMS杯的赛事规模、赛事价值和影响力与日俱增，已成为亚洲最重要的汽车赛事之一。本赛季的R8 LMS赛车不仅拥有高达585马力的强悍动力，令肾上腺素飙升的“一键加速”（push-to-pass）赛制也得到回归，只需在方向盘上按下启动按钮，“涡轮加速”技术便可使赛车获得短时额外动力输出。这些因素都极大增加了比赛的激烈程度，同时对作为发动机“血液”的润滑油也提出了更为严苛的要求。
代表嘉实多车队出征的比利时车手Dries VANTHOOR
在重重压力和挑战之下，拥有“钛流体强化技术”的嘉实多极护依旧表现出色，用强劲实力让奥迪R8 LMS赛车如虎添翼。“钛流体强化技术”能够在物理层面改变润滑油在极端压力环境下的表现，提供双倍油膜强度*，有效防止油膜破裂。即使在超高压力的大马力发动机中，也可帮助减少最高可达15%的摩擦*，从而激发发动机的超强性能表现（*嘉实多内部研发数据，基于和不含钛流体强化技术的嘉实多润滑油比较）。
今年十月，嘉实多极护家族又将于增加一位新成员——嘉实多极护SUPERCAR A 0W-20，其得到了超级跑车的验证和测试，适用于ASTON MARTIN DB11 以及大部分日系及韩系高端轿车。届时，嘉实多极护家族将涵盖5个不同粘度的机油产品，能够满足更多高性能车车主及驾驶爱好者的差异化需求，为车主提供更多选择。
