非正常消耗通常是因为发动机本身存在故障造成的。一是缸壁磨损间隙过大，机油通过活塞与缸壁之间的间隙大量进入燃烧室烧掉，这时从排气管可明显看到蓝烟冒出；二是油底壳和油封密封不严，造成机油泄漏；三是发动机冷却不良，使发动机过热，使大量的机油生成油气，经曲轴箱通风管进入进气道与混合气一同被烧掉。此外，使用劣质机油也会出现机油消耗过快的情况。
使用劣质机油也会导致另一个现象发生，那就是机油变质和变黑，因为劣质机油的抗氧化、抗高温能力差。相反，好机油中由于有一种清净分散剂，当发动机高温引起机油氧化变成胶质状后，它能使发动机内部以前存在的油泥、胶质、漆膜、积炭等悬浮于机油中。虽然也呈现出黑色，但与劣质机油产生的黑色截然不同。
另外，机油变黑还与机滤、空滤的质量及更换周期有关。如果空滤质量差或更换不及时，灰尘和杂质会进入气缸，粘附在缸壁上，从而混入并污染机油。所以机油变黑不一定是机油不好，需要具体情况具体分析。当然，车主在选用机油时，一定要注意选用质量信得过的产品或知名品牌的机油，这样既有一定的保障，又能用的放心。