在2019达喀尔拉力赛上，车手韩魏率领吉利汽车壳牌润滑油车队成功斩获T1.3组别亚军，并在第7赛段以第8名的成绩刷新了达喀尔历史上中国车手的最佳赛段成绩。
甲醇助力达喀尔 推动绿色汽车运动
2019年1月6日，第41届达喀尔拉力赛在秘鲁拉开帷幕。作为迄今为止环境最恶劣的汽车赛事运动，达喀尔拉力赛以地形多变而著称，各种极端环境都考验着车手和赛车的极限。
作为本届比赛中唯一来自中国的厂队，吉利汽车壳牌润滑油车队的战车，是由吉利上海设计造型中心全新设计、台州制造，使用吉利最新甲醇动力技术，是达喀尔历史上第一辆甲醇燃料赛车。
使用甲醇燃料，是吉利为推进汽车运动向着绿色、环保方向作出的全新探索。
专注汽车运动赛事 普及全民汽车文化
除开在达喀尔赛场上的首次露面，吉利长期以来致力于国内赛车运动文化的发展。
由吉利主办的超吉联赛已历经10多年，同时，吉利一直赞助F4中国锦标赛与中国方程式大奖赛，并投建专业赛车场，设立高额赛事奖金，以及海外收购赛车运动公园等事宜。
正如吉利汽车集团副总裁杨学良在庆功宴所说，“通过赛车运动，进一步突显吉利汽车积极向上的品牌形象，让更多用户和车迷感受赛车运动的魅力。”
未来吉利除了投身专业比赛，还会努力普及全民汽车文化，持续优化因赛车运动带来的品牌体验。
吉利携手壳牌 探索生态合作新模式
作为吉利汽车集团唯一初装润滑油，及售后专用润滑油供应商，壳牌在技术研发方面，与吉利动力总成经过多年合作，深入到了各个发动机平台。从吉利最早一代自然吸气发动机，到现在最新的沃尔沃、吉利共同研发的发动机平台等都有涉及。
除了赞助一月份的达喀尔拉力赛之外，今年四月，吉利汽车运动部携手Cyan Racing、壳牌共同打造领克03 TCR版赛车车队，将与世界冠军级的车手阵容，在WTCR（世界房车杯）的赛场上，与众多世界主流车企同台竞技。同时全力以赴备战环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛、以及2020年达喀尔拉力赛等世界级赛事。
未来，壳牌与吉利将通过全方位品牌合作、更深更广的技术合作、全球范围内的市场合作、供应链综合解决方案等多方面合作，打造共生共荣的生态合作新模式，共享产业变革新机遇。