发动机润滑油中国标准开发创新联盟（CLSAC）第七次工作组会议，于1月5日，在北京中国石化石油化工科学研究院成功召开。来自30家单位的联盟理事、技术顾问、专家组专家和工作组专家共计50名代表参加了本次会议。
会议由联盟专家组组长帅石金教授主持。
联盟秘书长李树生介绍了CTMC实验监控中心筹备情况；工作组组长谢惊春对工作组会议议题和台架标准开发试验计划进行了汇报。会议先后听取了专家组副组长汤仲平院长做的“成立产品标准工作组，产品标准立项”报告；中国石油兰州润滑油研究开发中心杨国峰、中石化石油化工科学研究院卢文彤、中国汽车技术研究中心银增辉、清华苏州汽车研究院梁辰等四家单位，各自对D1规格台架试验进展做了介绍，各项标准开发进展顺利。
会议讨论成立产品国家标准修订工作组，产品工作组组长实行双组长制，推举汤仲平和刘顺涛为工作组组长。GB11122柴油机油国家标准修订由中石化石油化工科学研究院和中国石油兰州润滑油研发中心，共同牵头。成员还包括中国汽车技术研究中心、清华苏州汽车研究院、一汽汽车集团、东风汽车集团、潍柴动力、江淮汽车等单位！联盟秘书长李树生要求，产品工作组应马上开始工作，积极与OEM和台架标准开发工作组进行对接。2019年上半年申报国标制修订项目立项，年底形成国标标准的讨论稿。
联盟成员单位齐心协力，团结合作，共同承担中国自主发动机润滑油标准的开发与创新，共同建立符合中国发动机技术和工况特点的润滑油评价体系和产品标准。2018年2月，4项台架石化行业标准全部通过了国家能源局立项批复。2019年是中国D1柴油机油自主标准4项台架石化行业标准开发的关键之年，四家实验室细化了分工，各个实验室均表达了投入最大资源2019，如期完成标准开发工作！
创新联盟（CLSAC）成立以来，吸引了路博润、雅富顿、雪弗龙、润英联和赢创德固赛（中国）投资有限公司等5大添加剂公司；昆仑、长城、美孚、壳牌和道达尔等5大润滑油公司和世界权威性第三方润滑油评定机构美国西南研究院和美国Intertek的加盟，联盟成员已达33家，在国内外的影响不断扩大。
最后，联盟秘书长李树生做了会议总结讲话，强调了工作组应贯彻金东寒院士、李骏院士和曹湘洪院士的工作目标要求：建立中国自己的评价体系；围绕GB11122国家产品标准制修订的技术依据作为2019年的台架标准试验和产品标准修订的出发点。
“共商、共建、共享”筑梦在路上，不忘初心，砥砺前行，推动中国润滑油标准的自主创新，为自主润滑油规格标准的顺利完成而努力奋斗！
