从去年中央首次提出“分享经济”，到李克强总理在2016年政府工作报告两次提到 “促进分享经济发展”、“支持分享经济发展”，再到“十三五”强调“积极发展分享经济”，“分享经济”已经成为中国经济发展的又一关键词。
2016年，“转型”二字成为润滑油行业最热的标签
“去中间化”“渠道扁平化”成为分享经济时代的主流声音
在新常态下，单靠自身单打独斗，想要进一步挖掘市场蓝海举步维艰
2016年，“转型”二字成为润滑油行业最热的标签
“去中间化”“渠道扁平化”成为分享经济时代的主流声音
在新常态下，单靠自身单打独斗，想要进一步挖掘市场蓝海举步维艰
在“互联网+”时代，没能与终端更“接地气”地连接，定非长久之计
那么，问题来了！
润滑油品牌自己发展连锁，发展汽车养护平台，投入成本高，没有终端资源积累和经验，怎么办？
面对前所未有的行业竞争，传统维修企业、经销商该何去何从？
如何打造产品+互联网+服务，成为新的汽车后市场标杆？
面对前所未有的行业竞争，传统维修企业、经销商该何去何从？
如何打造产品+互联网+服务，成为新的汽车后市场标杆？
随着汽车保有量的强劲增长以及汽车平均车龄增长的双重强劲推动，汽车后市场已经迎来爆炸式增长期，对于汽车后市场未来趋势，线上汽车后市场电商潜力巨大，线下连锁店是未来的趋势，通过互联网＋整合资源提高效率势在必行。2016年以来，几大知名润滑油大咖与国内脱颖而出的汽车保养平台正式“联姻”，建立深入的战略合作关系。借助这些既有平台庞大的市场终端群体和渠道覆盖率，在各区域市场攻城略地，实现跨越式发展；而与优秀润滑油品牌牵手，也让“出道”不久的汽车养护平台影响力和品牌价值迅速提升，寻找到新的突破点。
优势整合，润滑油论剑终端道
中国汽车产销量全球第一，汽车保有量快速增长，即将超过美国成为全球最大的汽车后市场，而汽车后服务市场目前存在诸多“痛点”，品牌集中度不高又成为各路资本争相进入的契机。作为服务2亿车主用户，连接万亿级汽车后市场规模的产业，润滑油是汽车后服务市场体量最大的板块之一，随着国内汽车市场“存量时代”的到来，以润滑油作为突破口切入汽车后市场，成为行业聚焦的核心和转型升级的重点。
中国汽车产销量全球第一，汽车保有量快速增长，即将超过美国成为全球最大的汽车后市场，而汽车后服务市场目前存在诸多“痛点”，品牌集中度不高又成为各路资本争相进入的契机。作为服务2亿车主用户，连接万亿级汽车后市场规模的产业，润滑油是汽车后服务市场体量最大的板块之一，随着国内汽车市场“存量时代”的到来，以润滑油作为突破口切入汽车后市场，成为行业聚焦的核心和转型升级的重点。
意在终端 壳牌、马石油抢滩“i保养”
2016年8月，全球润滑油销量冠军壳牌与汽车后市场免费保养模式开创平台“i保养”正式达成战略合作伙伴协议，合作后，壳牌将为i保养渠道提供专供润滑油，服务现在已经超过100万的i保养用户；9月，马石油润滑油在上海与汽车后市场的“惠开车i保养”养护平台正式签约，在渠道拓展和运营模式上共同探索创新模式，将传统与网络平台加之融合，加速发展进程。
一个上线不到两年的平台，如何与两大拥有百年历史的润滑油品牌擦出全新的火花？ i保养官方数据显示，经过一年多的运营，平台目前拥有20000家合作网点、100多万签约用户，覆盖全国341个地级行政区域和70%的县级行政单位。正是瞄准i保养超过100万的终端用户，壳牌、马石油两大国际润滑油品牌纷纷伸出橄榄枝。一方面，与两大国际品牌强强联合，为i保养的线下合作商户及用户提供更多选择，从产品端保证用户信任，为合作商户带来更多用户；其次，两大品牌直供专业正品润滑油，减少了中间环节，无论是产品供应量还是配送的及时性都更有保障，服务品质更容易把控，深化了渠道的开拓；两大润滑油品牌作为全球销量领先的品牌，知名度高，有利于双方为合作商户提供品牌背书，实现与车主间的无缝互动，为消费者提供更智能、更优惠的O2O终端服务。
2016年8月，全球润滑油销量冠军壳牌与汽车后市场免费保养模式开创平台“i保养”正式达成战略合作伙伴协议，合作后，壳牌将为i保养渠道提供专供润滑油，服务现在已经超过100万的i保养用户；9月，马石油润滑油在上海与汽车后市场的“惠开车i保养”养护平台正式签约，在渠道拓展和运营模式上共同探索创新模式，将传统与网络平台加之融合，加速发展进程。
一个上线不到两年的平台，如何与两大拥有百年历史的润滑油品牌擦出全新的火花？ i保养官方数据显示，经过一年多的运营，平台目前拥有20000家合作网点、100多万签约用户，覆盖全国341个地级行政区域和70%的县级行政单位。正是瞄准i保养超过100万的终端用户，壳牌、马石油两大国际润滑油品牌纷纷伸出橄榄枝。一方面，与两大国际品牌强强联合，为i保养的线下合作商户及用户提供更多选择，从产品端保证用户信任，为合作商户带来更多用户；其次，两大品牌直供专业正品润滑油，减少了中间环节，无论是产品供应量还是配送的及时性都更有保障，服务品质更容易把控，深化了渠道的开拓；两大润滑油品牌作为全球销量领先的品牌，知名度高，有利于双方为合作商户提供品牌背书，实现与车主间的无缝互动，为消费者提供更智能、更优惠的O2O终端服务。
剑指门店 昆仑、壳牌、嘉实多、CEPSA携手车享家
最近上汽车享旗下的“全生命周期”连锁实体服务品牌车享家，在与CEPSA西石油集团以及国字号昆仑“牵手”一周年之际，也收获了壳牌、嘉实多两大润滑油合作伙伴。6月，秉持着“强者同行，携手共赢”的宗旨，“百年润滑专家”嘉实多与车享家正式携手，为车享家度身定制了双品牌logo产品；8月，壳牌联手车享家推出“壳牌·车享家”联合品牌的润滑油，此前，该联合品牌下的4款产品，已于6月份在车享家部分优质门店销售；10月，中国石油天然气集团公司、上海汽车集团股份有限公司“沿途油我 润享车生活”合作一周年暨昆仑车享家双品牌润滑油上市发布会上，也正式发布了“昆仑天润”和“车享家”联合品牌润滑油。
最近上汽车享旗下的“全生命周期”连锁实体服务品牌车享家，在与CEPSA西石油集团以及国字号昆仑“牵手”一周年之际，也收获了壳牌、嘉实多两大润滑油合作伙伴。6月，秉持着“强者同行，携手共赢”的宗旨，“百年润滑专家”嘉实多与车享家正式携手，为车享家度身定制了双品牌logo产品；8月，壳牌联手车享家推出“壳牌·车享家”联合品牌的润滑油，此前，该联合品牌下的4款产品，已于6月份在车享家部分优质门店销售；10月，中国石油天然气集团公司、上海汽车集团股份有限公司“沿途油我 润享车生活”合作一周年暨昆仑车享家双品牌润滑油上市发布会上，也正式发布了“昆仑天润”和“车享家”联合品牌润滑油。
据悉，车享家以“社区化”的布局思路进行高密度门店覆盖。围绕用户生活区3公里范围，车享家将在2016年年底在全国55个城市中落地共1000家门店，2020年计划实现全国范围内10000家的布局。基于此契机，合作中，依托前期良好的业务合作基础以及各自领域的品牌与资源优势，三大润滑油品牌针对车享家品牌及其覆盖面广、规模庞大的车主群体都相继推出了定制化的联合品牌产品。通过在终端服务、开发产品、联合营销、共享网点、利用各自资源进行推广等多方面多层面协作共赢，利用“互联网+”思维创新合作模式，提供“e站到家”的维修保养服务，提升消费体验，实现“专业的商品品牌”和“专业的服务品牌”1+1>2的效应，共同为汽车后服务市场打造高品质、可信赖的维修养护服务体系。
另辟蹊径 3M、雪佛龙重塑后市场新格局
除了“i保养”与车享家这两大新兴平台，也有两家知名品牌另辟蹊径，寻找自己开拓终端市场的“如意郎君”。1月，多元化创新科技企业3M宣布推出汽车发动机润滑油产品，并与汽车后市场O2O平台途虎养车合作进行线上首发，充分发挥3M的产品优势及途虎养车在O2O领域的优势，线上线下完美结合，提升中国消费者的用车养车体验，进一步提高双方的市场占有率与品牌影响力。
8月，财富500强企业、全球最大的综合性能源公司之一雪佛龙股份有限公司旗下全资子公司雪佛龙（中国）投资有限公司与中国大地保险旗下大地电子商务有限公司签署战略合作协议，合力打造首个新产品“易养护”也正式推出，作为一款线上线下联动的保内全年3万公里免费养护项目，“易养护”依托基于移动互联的在线服务平台，为全国车主提供标准化、多样化、一站式的汽车售后服务，重塑中国汽车后市场O2O格局。
润滑油品牌跨界傍“终端”，经销商何去何从？_B
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