干油喷射润滑系统的操作与维护

在新安装或经过检修后的传动装置投入运转前，都要在被润滑的表面上均匀地涂抹一层与喷射装置相同的润滑脂。因为在第一次运转时，干油喷射系统还不能立即提供充分的润滑脂，需要用人工预涂。

使用喷射装置时，还应当注意以下几点：
使用的油脂必是经过过滤的、质地均匀的、针入度适当的油脂。油脂中混入杂质，不但影响雾化效果，甚至有堵塞喷嘴的危险。为了便于雾化，一般需在润滑脂中加入20%左右的高黏度润滑油（如轧钢机油、汽油、机油等），其针入度不低于300。如果加强耐磨性，可在油脂中加入适量的二硫化钼，或使用标准牌号的二硫化钼润滑油膏；

压缩空气必须保证足够的压力（即不低于0.45MPa）。空气应保持清净和干燥。有条件时，最好在进气管路中装设气动三大件（即分水滤气器、空气调压阀、油雾发生器），这样可以延长控制阀和喷嘴的使用寿命；

手动干油站的最大工作压力应保持在7MPa以下。新安装的干油喷射装置，使用前整个系统应充满油脂；

贮油筒要保持足够的润滑脂，不允许抽空。否则空气进入系统，影响喷雾；

要定期检查被润滑的齿轮齿面是否得到充足的润滑剂，喷嘴的角度是否有变化等。如需调节油量，可拧动给油器上的调节螺丝进行调整（调整范围为1.5～5mm/每循环）；

整个喷射装置必须定期清洗，确保系统畅通灵活。开式齿轮传动，亦应根据现场工作条件，适时清除残留在齿面上的积垢。